Thông tin tham khảo

Những dân sành chơi xe có lẽ không còn lạ gì với cái tên SYM Attila nữa. Nó là mẫu xe phân khối lớn được cho ra mắt bởi thương hiệu SYM đình đám đã có nhiều năm gắn bó với thị trường Việt. Nhằm đa dạng hơn đối tượng sử dụng của mình, SYM đã cho ra đời phiên bản 50cc của Attila. Vẻ đẹp dịu dàng cùng với chất lượng tuyệt hảo của xe ga 50cc SYM Attila chính là công thức đơn giản nhất để chinh phục trái tim phụ nữ.

1. Diện mạo cuốn hút mà hiện đại của xe ga 50cc SYM Attila

Theo chia sẻ của nhà sản xuất, SYM Attila được lấy cảm hứng từ kinh đô thời trang Paris - nơi giao thoa giữa nét cổ điển với sự hiện đại, giữa cái ngàn năm với nhịp phát triển trong từng phút giây. Chính vì vậy, nên điều dễ cảm nhận nhất ở chiếc xe này chính là vẻ đẹp nữ tính, mộng mơ có chút lãng mạn. Khi sử dụng xe, bạn cũng sẽ thấy rất hài lòng với các ưu điểm trong thiết kế:

Ngoại hình “nhỏ nhưng có võ”

Tổng kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao của xe là 1880mm x 680mm c 1120mm. Yên xe cao 735mm, đúng là một phiên bản phù hợp với mọi đối tượng sử dụng từ các em học sinh đến người trung tuổi. Khung xe làm từ thép không gỉ, trọng lượng lên tới 109kg cho thấy khối khung này đặc và chắc chắn thế nào. Tuy xe không xe nhưng bù lại nó lại mang tới cảm giác lái rất thật, không bị rung lắc khi đi với tốc độ nhanh. Tải trọng 150kg giúp bạn thoải mái đi với hai người.

Bộ đèn và mặt đồng hồ tiện lợi

Đèn của SYM Attila được thiết kế dạng hình tròn khá cổ điển, kích thước lớn giúp tăng diện tích chiếu sáng tốt hơn. Ngoài ra nó còn được trang bị thêm cặp đèn xi nhan ở cả phía trước và sau, đèn chiếu hậu đuôi xe giúp phát tín hiệu từ mọi phía. Mặt đồng hồ Analog giúp bạn nắm bắt được các thông tin như vận tốc, lượng xăng, quãng đường, chế độ chạy,... Tuy khá đơn giản nhưng nó vẫn cho thấy sự tinh tế và dễ quan sát ở mọi điều kiện ánh sáng.

Sơn nhám đẳng cấp lâu bền

Trước kia thì chúng ta thường thấy sơn bóng phổ biến hơn cả. Nhưng ngày nay do công nghệ hiện đại mà loại sơn nhám đã ra đời. Nó vẫn cho cảm giác mịn màng suốt thân xe, nhưng màu sắc có sự chân thực hơn. Đặc biệt nước sơn này chống xước rất hiệu quả, bạn sẽ không cần phải dán thêm nilon như sơn bóng. Kết hợp ưu điểm của sơn nhám với cách phối màu đẹp mắt, SYM Attila luôn làm tan chảy trái tim người mua ngay từ cái nhìn đầu tiên.

2. Khả năng vận hành của xe ga 50cc SYM Attila

Trái ngược với vẻ ngoài nhẹ nhàng, mềm mại, xe ga 50cc SYM Attila chứng tỏ một bản lĩnh tuyệt vời ở chất lượng bên trong. Kể cả cánh mày râu khi trải nghiệm sản phẩm này cũng phải công nhận là nó rất mạnh mẽ.

Động cơ hiện đại mang dấu ấn SYM

SYM vốn là thương hiệu có nhiều năm kinh nghiệm trong việc sản xuất động cơ xe máy và điều đó tiếp tục được thể hiện ở SYM Attila. Sản phẩm được trang bị động cơ xăng 4 kỳ 1 xi lanh, cho tốc độ nhanh nhất khoảng 50km/h. Có hai cách để khởi động xe là nhấn nút đề hoặc dùng cần đạp, trong đó nhấn nút đề sẽ dễ dàng, nhanh gọn và luôn là phương án được lựa chọn nhiều hơn.

Nắp bình xăng thiết kế tiện lợi

Ở mẫu xe SYM Attila thì bình xăng không được thiết kế dưới yên xe như thông thường. Nó được đặt ở đầu xe, phía dưới tay lái và mặt đồng hồ. Nhờ vậy, bạn có thể mở ra mà không cần xuống xe mở cốp. Dung tích bình xăng là 5,7 lít khá lớn, tiêu hao khoảng 2,2 lít xăng cho mỗi 100km di chuyển. Tuy không đủ để SYM Attila ghi được kỷ lục tiết kiệm nhiên liệu nhưng như vậy cũng là khá ổn cho túi tiền của người dùng.

Thắng xe hiện đại và bền bỉ

Thắng xe hay còn gọi là phanh xe - là bộ phận quan trọng để bạn kiểm soát được tốc độ của mình. Bên cạnh việc trang bị tay lái nhạy bén để giảm tốc kịp thời thì một bộ phanh chất lượng cũng là điều rất cần thiết. SYM Attila sở hữu một phanh đĩa trước và một phanh cơ sau, kết hợp với phần lốp nhiều đường vân cho độ ma sát tốt. Nhờ vậy bạn sẽ di chuyển rất an toàn qua mọi nẻo đường.

Để sở hữu chiếc xe ga 50cc SYM Attila chính hãng với giá tốt nhất, bạn hãy nhanh chân tới một trong các điểm bán của Thế giới xe điện trên toàn quốc. Chất lượng sản phẩm và dịch vụ tuyệt vời tại đây chắc chắn sẽ mang tới cho bạn những trải nghiệm khó quên.