• Hotline 1: 088 638 8888

  • Hotline 2: 024.2210.8888

  • Khiếu nại: 096.688.8887

  • Giờ làm việc: 9:00 AM - 8:00 PM

Tin tức

Đi Xe Đạp Điện Không Đội Mũ Bảo Hiểm: Có Bị CSGT Xử Phạt?

 

 

Xe đạp điện là phương tiện được nhiều học sinh, sinh viên và người đi làm lựa chọn nhờ thiết kế nhỏ gọn, dễ điều khiển và tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, khi tham gia giao thông, không ít người vẫn có thói quen di chuyển bằng xe đạp điện mà không đội mũ bảo hiểm vì cho rằng đây là phương tiện có tốc độ thấp, không cần tuân thủ những quy định giống xe máy điện.

 

Vậy đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm có bị CSGT xử phạt không? Người điều khiển và người ngồi phía sau có phải đội mũ hay không? Mức phạt năm 2026 được quy định như thế nào? Đây là những vấn đề người sử dụng xe đạp điện cần nắm rõ để tránh vi phạm và bảo vệ an toàn cho bản thân khi di chuyển trên đường.

 

Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ quy định đội mũ bảo hiểm đối với xe đạp điện, những trường hợp có thể bị xử phạt và các lưu ý quan trọng khi tham gia giao thông.

 


1. Đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm có bị CSGT xử phạt không?

 

Câu trả lời là CÓ. Người điều khiển xe đạp điện khi tham gia giao thông trên đường bộ bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm đạt quy chuẩn kỹ thuật và cài quai đúng cách. Đây không phải là quy định mới chỉ áp dụng trong năm 2026 mà đã được quy định rõ trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024.

 

Cụ thể, tại khoản 3 Điều 31 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 quy định người điều khiển và người được chở trên xe đạp máy phải đội mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, đồng thời cài quai đúng quy cách.

 

Đáng chú ý, xe đạp điện cũng được xếp vào nhóm xe đạp máy theo quy định pháp luật. Vì vậy, dù phương tiện có kích thước nhỏ, tốc độ di chuyển không quá cao hay chủ yếu phục vụ nhu cầu đi học, đi làm gần nhà thì người sử dụng vẫn phải thực hiện đúng quy định về đội mũ bảo hiểm.

 

 

Điều này có nghĩa là nếu người điều khiển xe đạp điện lưu thông trên đường mà không đội mũ bảo hiểm, lực lượng Cảnh sát giao thông hoàn toàn có thể kiểm tra và xử phạt theo quy định hiện hành.


2. Mức phạt khi đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm năm 2026

 

Một trong những vấn đề được nhiều người quan tâm là mức phạt cụ thể khi vi phạm lỗi không đội mũ bảo hiểm. Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, người điều khiển xe đạp máy không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ nhưng không cài quai đúng quy cách sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng.

 

Mức phạt này cũng áp dụng đối với hành vi chở người ngồi trên xe đạp máy không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ nhưng không cài quai đúng cách, ngoại trừ một số trường hợp được pháp luật quy định.

 

 

Có thể hiểu đơn giản, người đi xe đạp điện cần chú ý hai lỗi vi phạm phổ biến sau:

  • Người điều khiển xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

  • Người điều khiển hoặc người ngồi phía sau có đội mũ nhưng không cài quai đúng quy cách.

 

Cả hai hành vi đều có thể bị xử phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng. Đây là khoản tiền không nhỏ, đặc biệt với học sinh, sinh viên thường xuyên sử dụng xe đạp điện để đi học.

 

 

Căn cứ: Điều 9 Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Mức phạt nêu trên áp dụng theo quy định hiện hành tại thời điểm tháng 11/2026.


3. Người ngồi sau xe đạp điện có phải đội mũ bảo hiểm không?

 

 

Không chỉ người trực tiếp điều khiển, người ngồi phía sau xe đạp điện cũng thuộc đối tượng phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

 

Theo quy định tại khoản 3 Điều 31 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, cả người điều khiển và người được chở trên xe đạp máy đều phải đội mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng cách.

 

Ví dụ, khi bố mẹ chở con bằng xe đạp điện hoặc hai học sinh cùng di chuyển trên một chiếc xe, cả người lái và người ngồi sau đều cần đội mũ bảo hiểm. Không nên cho rằng chỉ người cầm lái mới phải thực hiện quy định này.

 

Đối với trường hợp người ngồi sau không đội mũ bảo hiểm, người điều khiển phương tiện cũng có thể bị xử phạt theo quy định. Mức phạt được áp dụng là từ 400.000 đến 600.000 đồng, trừ những trường hợp ngoại lệ được pháp luật quy định.

 

 

Riêng trẻ em dưới 6 tuổi thuộc trường hợp ngoại lệ đối với hành vi chở người không đội mũ bảo hiểm theo quy định xử phạt. Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa với việc người lớn điều khiển xe được phép không đội mũ. Người lái vẫn phải đội mũ bảo hiểm đầy đủ khi tham gia giao thông.


4. Đội mũ bảo hiểm nhưng không cài quai có bị phạt không?

 

Một số người có thói quen đội mũ bảo hiểm để đối phó, nhưng lại không cài quai hoặc chỉ cài quai hờ hững. Đây cũng là hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông và có thể bị CSGT xử phạt.

 

Theo quy định, đội mũ bảo hiểm không chỉ đơn thuần là đặt mũ lên đầu mà còn phải cài quai đúng cách. Quai mũ cần được điều chỉnh vừa vặn, không quá lỏng để mũ có thể giữ chắc trên đầu khi phương tiện di chuyển hoặc xảy ra va chạm.

 

Đối với xe đạp điện, người sử dụng cần lưu ý:

  • Đội mũ bảo hiểm đúng chiều, che chắn phần đầu theo thiết kế.

  • Cài khóa quai mũ đầy đủ trước khi khởi hành.

  • Điều chỉnh dây quai vừa vặn, không để quá rộng hoặc lỏng lẻo.

  • Không sử dụng mũ bị nứt vỡ, biến dạng hoặc đã hư hỏng nghiêm trọng.

 

 

Việc cài quai đúng cách không chỉ giúp người điều khiển tránh bị xử phạt mà còn hạn chế nguy cơ mũ bị văng ra khỏi đầu khi phanh gấp hoặc xảy ra tai nạn.


5. Người đi xe đạp điện cần chọn mũ bảo hiểm như thế nào?

 

Bên cạnh việc chấp hành quy định pháp luật, lựa chọn một chiếc mũ bảo hiểm phù hợp cũng rất quan trọng. Đặc biệt, xe đạp điện được sử dụng khá phổ biến bởi học sinh, sinh viên nên việc trang bị mũ bảo hiểm chất lượng cần được gia đình quan tâm.

 

Người dùng nên ưu tiên những loại mũ bảo hiểm dành cho người đi mô tô, xe máy, đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành. Không nên sử dụng các loại mũ thời trang, mũ lưỡi trai hoặc mũ nhựa mỏng không có khả năng bảo vệ đầu khi xảy ra va chạm.

 

>>> Tham khảo mẫu xe đạp điện Dibao Keva nhỏ gọn tại Thế Giới Xe điện

 

Một chiếc mũ bảo hiểm phù hợp nên đáp ứng những tiêu chí sau:

  • Có nguồn gốc rõ ràng: Ưu tiên sản phẩm có thông tin nhà sản xuất, nhãn hàng hóa và dấu hợp quy theo quy định.

  • Kết cấu chắc chắn: Phần vỏ ngoài, lớp hấp thụ xung động và lớp lót bên trong cần được hoàn thiện tốt.

  • Kích thước vừa vặn: Mũ không quá rộng hoặc quá chật, tạo cảm giác thoải mái khi đội.

  • Quai đeo an toàn: Khóa cài chắc chắn, dây quai có thể điều chỉnh để ôm vừa phần cằm.

  • Phù hợp với người sử dụng: Nên chọn kiểu dáng và trọng lượng phù hợp với độ tuổi, kích thước đầu.

 

Đối với học sinh thường xuyên đi xe đạp điện, phụ huynh nên chuẩn bị mũ bảo hiểm riêng thay vì sử dụng chung một chiếc cho nhiều người. Điều này giúp đảm bảo vệ sinh, vừa vặn và tạo thói quen đội mũ mỗi khi ra đường.

 


6. Thế Giới Xe Điện khuyến khích người dùng hình thành thói quen tham gia giao thông an toàn

 

Xe đạp điện ngày càng trở thành phương tiện quen thuộc trong cuộc sống, đặc biệt với học sinh và những người có nhu cầu đi lại hằng ngày. Tuy nhiên, để việc sử dụng phương tiện thực sự thuận tiện, người dùng không chỉ quan tâm đến kiểu dáng, động cơ hay quãng đường di chuyển mà còn cần chú ý đến các quy định an toàn giao thông.

 

Thế Giới Xe Điện luôn khuyến khích khách hàng trang bị đầy đủ kiến thức trước khi sử dụng xe. Trong đó, việc đội mũ bảo hiểm đúng quy định là thói quen quan trọng cần được duy trì ngay từ những chuyến đi đầu tiên.

 

 

Đối với các gia đình mua xe đạp điện cho con em đi học, phụ huynh nên hướng dẫn trẻ cách đội mũ, cài quai đúng cách, quan sát khi sang đường và tuân thủ tín hiệu giao thông. Đừng đợi đến khi bị CSGT nhắc nhở hoặc xử phạt mới bắt đầu quan tâm đến những quy tắc này. Một chiếc xe phù hợp kết hợp với ý thức tham gia giao thông tốt sẽ giúp mỗi hành trình trở nên an toàn và thuận tiện hơn.

 

Đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm hoàn toàn có thể bị CSGT xử phạt. Theo quy định hiện hành năm 2026, người điều khiển xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ nhưng không cài quai đúng quy cách có thể bị phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng. Người ngồi phía sau cũng phải thực hiện quy định tương tự, ngoại trừ những trường hợp được pháp luật quy định.

 

 

Vì vậy, dù chỉ di chuyển một quãng đường ngắn hay sử dụng xe đạp điện để đi học hằng ngày, mỗi người hãy chủ động đội mũ bảo hiểm đúng chuẩn. Đây không chỉ là cách tránh những khoản phạt không đáng có mà còn là hành động thiết thực để bảo vệ chính mình và những người xung quanh.

 

>>> Xem thêm:  Vì Sao Chính Sách Bảo Hành Quan Trọng Không Kém Giá Bán Xe Điện?

 

THẾ GIỚI XE ĐIỆN – XE MÁY 50CC

Web : https://thegioixedien.com.vn

Đt : 088.63.88888 – 084.97.88888 – 024.2210.8888


 

Bàn luận

* Vui lòng nhập thông tin
Câu hỏi & Bình luận.
Tin khác
Khách hàng xem thêm >>