Khi xe đã đi được một thời gian xe tay ga sẽ bị hiện tượng bị giật khi tăng tốc, vậy làm sao để khắc phục tình trạng này? Chúng tôi cách khắc phục qua bài viết này.

• Xe tay ga bị giật khi tăng tốc phải làm sao?

-          Khi xe ga của bạn bị ì, lên ga có cảm giác máy gào và không đi, bạn nên vệ sinh nồi để khắc phucjm vẫn không hết thì hãy yêu cầu kiểm tra những chi tiết khác.

-          Dây Curoa: Có nhiệm vụ truyền lực từ pulley trước ddeeens pulley nồi sau. Pulley nồi sau quay làm phát sinh lực ly tâm đủ lớn sẽ đẩy bố ba càng bung ra, bám vào chuông nồi, chuông nồi sẽ quay truyền lực qua nhông truyền động bánh, tác động quay bánh xe và đẩy xe chạy. Nếu dây Curoa bị giãn đứt thì phải thay dây Curoa mới, điều này có thể ảnh hưởng đến truyền động của xe và làm cho tay ga bị giật khi tăng tốc.

>>>Xem thêm:Thông số trên dầu nhớt có ý nghĩa gì? Loại nào phù hợp nhất với xe máy 50cc?

(Kiểm tra nồi sau của xe ga)

-          Bố 3 càng: Sau một thời gian sử dụng xe, bụi được sinh ra do ma sát bám vào các trục của đề bố. Điều này làm bố không bắt dịnh, trượt lên chuông làm xe bị rung, gây hao phí lớn, hao xăng xe và là nguyên  nhân gây ra giật khi tăng tốc xe tay ga. Khi vệ sinh nồi sau các bạn phải chú ý làm sạch không chỉ mặt bố ba càng, chuông nồi mà còn ở cả các trục để ba càng đảm bảo bố ba càng không bị sượng khi chuyển động, ngoài ra cũng có thể dùng giấy nhám bo vòng chuông 2-3 lần để cải thiện tình trạng này.

-          Các bạn nên kiểm tra lò xo bố 3 càng khi tăng tốc xe ga bị giật, khựng. Trường hợp này xuất hiện ở một vài dòng xe tay ga sử dụng một khoảng thời gian dài thì lò xo bị giãn, hoặc giãn không đều gây ra đàn hồi không tốt để bổ trợ trong việc bắt chuông. Lúc đó xe sẽ bị gõ lóc cóc ở ga nhỏ do lò xo yếu, bố ba càng bung ra quá sớm, khi tăng tốc ở tốc độ cao, xe bị khựng do lò xo không hỗ trợ được trong việc ép chuông.

(kiểm tra và thay bi nồi nếu bị móp)

-          Kiểm tra bị nồi có bị móp hoặc sứt mẻ, đừng ngần ngại thay mới vì đây là nguyên nhân hàng đầu tình trạng xe tay ga bị giật khi tăng tốc nhé.

-          Bugi+lọc gió: đây là nguyên nhân cũng ảnh hưởng đến tình trạng vận hành của xe tay ga,bạn nên kiểm tra và thay mới nếu cần thiết đặc biệt khi xe bị ngập nước chết máy.

(kiểm tra và vệ sinh lọc gió)

-          Kim phun xăng điện tử với những dòng xe ga trang bị FI thì việc kim phun xăng điện tử bị bẩn, nghiệt sẽ gây tình trạng thiếu xăng, hụt khi lên ga. Vì vậy nên vệ sinh theo chu kỳ bảo dưỡng để xe ga không bị hụt lên ga.

Trên là những nguyên nhân và cách khắc phục xe tay ga bị giật khi tăng tốc, mong rằng bài việt này giúp bạn giải quyết vấn đề cho chiếc xe của mình.

 Xem các bài viết khác tại đây: https://xedien.com.vn/tin-tuc-n24

Công Ty TNHH Thế Giới Xe Đạp Điện
Liên Hệ:
 - Hà Nội: 024.22108888 - 096.888887
 - Hồ Chí Minh: 028.39739298
Có thể bạn quan tâm website: xedien.com.vn/| thegioixedien.com.vn/ | xedapchaydien.vn/|
Facebook:  facebook.com/fan.xedapdien/