Mẫu xe máy Cub NEW 50SE Japan là một chiếc xe có sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa một thiết kế mang tính cổ điển và huyền thoại với những chi tiết cùng với công nghệ hiện đại được trang bị trên xe.

Xe số 50cc cub new ally

Nét cổ điển kết hợp với nét hiện đại:

Ngay khi nhìn vào mẫu xe Cub NEW 50SE Japan 50cc này thì bạn có thể ngay lập tức liên tưởng được tới những chiếc xe Cub huyền thoại một thời. Nay mẫu thiết kế này đã được đem đến với mẫu xe này, không những thế mà xe cũng có thêm nhiều nét hiện đại và hợp thời như những họa tiết bằng kim loại sáng bóng được gắn lên trên thân xe, hay là nước sơn với nhiều màu sắc khác nhau cho bạn lựa chọn.

Hệ thống đèn với công nghệ hiện đại:

Hệ thống đèn cũng là một điểm cải tiến của xe. Hệ thống đèn xe vẫn được thiết kế hình tròn truyền thống, nhưng hệ thống đèn đã được tích hợp công nghệ đèn LED hiện đại hơn cho ra được ánh sáng với chất lượng cao nhưng vẫn rất tiết kiệm giúp cho bạn có thể di chuyển an toàn hơn trong điều kiện trời tối.

Hệ thống đèn led hiện đại

Bạn để ý ở mặt nạ trước của xe có một tấm ốp kim loại khá là bắt mắt dạng hình tấm khiêng bảo vệ có khắc chữ Cub nổi bật. Viền quanh miếng ốp này được mạ crom sáng bóng và bắt mắt trong xe trở nên hiện đại nổi bật hơn hẳn.

Đặc biệt ngoài hệ thống đèn pha 2 tầng ra thì hãng còn trang bị thêm dải đèn demi (đèn sương mù) viền tròn xung quanh nữa. Giúp xe trở nên nổi bật và sáng hơn hẳn so với các dòng xe Cub xưa. Không những thế tính thẩm mỹ của xe cũng được nâng cao hơn, đẹp hơn và hiện đại hơn. 

Cặp yên êm ái của xe:

Yên của Cub NEW 50SE Japan 50cc được thiết kế tách làm hai phần riêng biệt cho người điều khiển và hành khách. Cả hai phần yên xe đều được thiết kế với tông màu chủ đạo đậm và nhạt tạo điểm nhấn cho phần yên.

Yên xe máy 50cc cub new đèn led

Đồng thời thì phần yên này cũng giúp tại cảm giác thoải mái và êm ái nhất cho cả bạn và người ngồi sau khi đồng hành cùng với xe. 

Cặp bánh xe:

Xe vẫn sử dụng loại vành bánh xe là vành nan hoa nhưng đã được đan chi tiết và nhiều hơn giúp gia cố thêm cho sự cứng cáp cho bánh xe. Hơi tiếc một chút là xe chỉ được trang bị hệ thống phanh tang trống (phanh cơ) ở cả bánh trước và bánh sau của xe. Nhưng vì đâu là một mẫu xe nhẹ nhàng với 50 phân khối nên hệ thống phanh này vẫn đủ để cho bạn kiểm soát được tốc độ của xe.

Hệ thống phanh cơ phanh xe 50cc cub new ally

Cặp bánh xe sử dụng lốp có ruột thông dụng nên việc thay thế, sửa chữa vá xe cũng đơn giản hơn rất nhiều. Thiết kế lốp xe có nhiều đường vân nhỏ tăng khả năng bám đường kể cả các đoạn đường trơn trượt, mưa gió. Nhằm giúp xe có thể di chuyển an toàn và êm ái trên mọi nẻo đường hãng thiêt kế thêm hệ thống giảm xóc trước và sau giảm chấn thuỷ lực cao cấp.

Phuộc nhún trước của xe nổi liền giữa bánh xe và đầu xe tác dụng của bộ phuộc nhún trước là giảm mọi tác động từ bánh xe lên tay lái. Đảm bảo tay lái luôn vững vàng an toàn trên mọi nẻo đường. Còn hệ thống giảm xóc sau cũng được làm dạng ống lồng giảm chấn thuỷ lực tác dụng chủ yếu là giúp xe chịu tải trọng lớn thoải mái chạy 2 người trên xe.

Mức tiêu hao nhiên liệu của xe máy 50cc Cub New:

Một điều mà mình rất thích ở chiếc Cub NEW 50SEcc chính là khả năng tiêu tốn nhiên liệu cực ít chỉ 1,3 lít xăng cho khoảng 100km. Nhờ buồng đốt của xe hoạt động hiệu quả, đốt nhiên liệu nhanh, cho xe khoẻ, tiết kiệm cực tốt.

Ống xả của xe được thiết kế an toàn với một miếng ốp chống bỏng làm từ inox sáng bóng vừa tạo tính thẩm mỹ cao vừa bảo vệ khỏi bỏng bô xe nữa. Ngoài ra ống pô của xe có áp dụng công nghệ mới có thể lọc sạch không khí trước khi thải ra môi trường. 

Động cơ nhẹ nhàng cho mọi người:

Như mình đã nhắc đến ở trên thì Cub NEW 50SE Japan 50cc được trang bị khối động cơ khá nhẹ nhàng với công suất chỉ là 50cc. Lốc máy xe Cub New Ally này là lốc trắng và có dập chìm tên thương hiệu "ALLY" cho bạn dễ dàng nhận biết đây là hàng chính hãng. Kết hợp với các đường nét sắc xảo cá tính được viền xung quanh khá là bắt mắt.

Lốc máy  xe 50cc cub new ally

Khối động cơ trên chắc chắn sẽ không thể bằng được những chiếc xe mạnh hơn, nhưng chính vì vậy mà xe lại có thể phù hợp với hầu hết mợi người, đặc biệt là với giới trẻ vì những chiếc xe 50cc không yêu cầu bạn phải có bằng lái xe để có thể sử hữu và sử dụng xe. Động cơ xe sở hữu là động cơ xăng 4 kỳ 1 xi lanh làm mát bằng không khí, tốc độ xe có thể đạt lên tới 50km/h.  

Chỗ để chân thoải mái, cần số thiết kế vừa tầm với kích cỡ phù hợp cho các em học sinh có thể dễ dàng sử dụng và điều kiện. Việc vào số trả số khá là dễ dàng. Người ngồi sau cũng được thiết kế riêng chỗ để chân sau khá là tiện lợi.

Một số đặc điểm trong thiết kế của xe Cub New Ally:

Xe Cub New Ally sử dụng chìa khoá cơ để khởi động, ổ khoá được thiết kế ngay phía bên phải của yếm xe. Mỗi xe Cub New Ally sẽ có 2 chìa khoá cơ nếu bạn bị mất 1 chìa thì còn có chìa sơ cua để sử dụng.

Nắm bình xăng thiết kế đặt ngay dưới yên trước xe có ổ khoá mở nắp bình xăng an toàn. Ngoài ra bạn có thể thấy được có một giắc cắm nữa công dụng của giắc cắm này là gì?Nhiều trường hợp đổ đầy xăng nhưng vạch báo trên đồng hồ luôn ở mức thấp nhất mức E thì nguyên nhân chủ yếu cũng hay xảy ra nhất chính là giắc cắm ở dưới yên xe bị lỏng hoặc tuột ra. Bạn có thể kiểm tra và cắm giắc này lại thì kim báo xăng sẽ chuẩn trở lại.

Phanh chân thiết kế chắc chắn và vừa tầm để chân. Việc đạp phanh chân cũng rất đơn giản nhất là các tình huống bất ngờ thì mấy bạn yếu tay lái sẽ không thể nào xoay sở bóp phanh tay đươc nên phanh chân là một giải pháp an toàn lúc này. Và hệ thống phanh chân này có thể điều chỉnh được nếu bạn thấy phanh lún xâu quá hay đạp phanh cứng quá thì hãy mang ra cửa hàng để căn chỉnh phanh lại cho phù hợp nhé.

Xe Cub New Ally trang bị đồng hồ cơ thiết kế mặt đồng hồ nhỏ gọn bo tròn các cạnh. Trên mặt đồng hồ của xe bạn sẽ thấy được các thông tin như kim báo tốc độ, kim báo xăng, hộp nhảy quãng đường xe đi, đèn báo xi nhan, pha/cos và cấp số của xe. Phía trên đầu xe còn được đính một logo nhãn hiệu Ally 50 cho bạn biết đây là xe Cub 50 phân khối của hãng Ally sản xuất.

Xe số 50cc Cub New Ally có tay lái thiết kế vừa tầm và chắc chắn. Các cụm công tắc được rải đều ở 2 bên khá là khoa học. Bạn có thể nhanh chóng quen thuộc với chung khi ngồi lái xe. Còn hai bên tay lái, tay ga thiết kế bám tay bề mặt nhám có các rãnh nhỏ tạo nên các gợn chống trơn trượt rất tốt nhất là khi trời mưa các rãnh nhỏ này có tác dụng thoát nước nhanh cho tay lái lúc nào cũng vững vàng, chắc chắn.  

Các cụm công tắc bên trái của Xe Cub New Ally thường là các công tắc sử dụng nhiều trong quá trình di chuyển như đèn, còi, xi nhan. Với công tắc đèn ở đây là công tắc pha cos cho bạn di chuyển tốt hơn, tiếp đến là xi nhan trái phải và còi xe. Đặc biệt còn một công tắc mà chắc hẳn rất ít bạn để ý cũng rất ít bạn sử dụng đó là công tắc choke hay còn gọi là e gió. 

Khi xe bạn để lâu hoặc là trong điều kiện thời tiết lạnh độ ẩm cao thì xe cub rất khó đề nổ máy được. Nếu bạn gọi hỏi sửa chữa thì họ thường bảo bạn kéo e rồi đề. Thì công tắc choke này chính là nút kéo e mà hay được các bạn kỹ thuật nhắc đến. Nhiệm vụ của choke( e gió) là đóng bớt họng gió lại( không phải đóng hẳn), vừa đủ để cùng với xăng để khởi động máy, lượng xăng sẽ nhiều. Nhưng chỉ để nổ garanti thôi, khi xe chạy và tăng ga bạn nên cho e gió về vị trí bán đầu nhé.

Cụm công tắc bên phải của xe Cub New thường sẽ ít sử dụng, thao tác trong quá trình di chuyển hơn. Bên phải có 2 cụm công tắc chính là cụm đề máy và cụm bật tắt đèn xe. Bật tắt đèn xe có tổng cộng 3 nấc với nấc 1 là nằm bên trái là tắt đèn, nấc 2 ở giữa là hệ thống đèn demi và nấc 3 là hệ thống đèn demi + đèn pha.

Cub NEW 50SE Japan 50cc là sự kết hợp giữa một kiểu dáng cổ điển cùng với những công nghệ hiện đại để hỗ trợ tốt nhất cho người dùng. Đây cũng là dòng xe máy 50cc đáng mua nhất hiện nay với chất lượng cao khả năng vận hành tốt trong đô thị. Hãy nhanh chân đến showroom Thế Giới Xe Điện - Xe máy 50cc để chọn được sản phẩm chính hãng chất lượng nhé.